钠离子电池能颠覆电动两轮车动力电池格局吗？

成本优势，助力钠崛起

钠电之所以备受瞩目，也备受期待，正在于其具备十分优越的价格优势。拿铅酸电池来说，目前市场上的铅酸电池产品综合成本大概在0.3元/Wh,而钠电池目前的实际成本在0.5-0.7元/Wh之间，大规模产业化后将逼近0.3-0.5元/Wh,届时将与目前的铅酸电池价格十分接近。储量高、成本价低，都是钠电发展的巨大优势。

实力不凡，钠电性能耀眼

在性能表现上，钠电不负所望，据了解，钠电池的能量密度介于铅酸电池和锂电池之间，而且循环寿命、高倍率性能、低温放电等综合性能明显优于铅酸电池。这也意味着，相较于铅酸电池，钠电池更耐用、动力更强、对极端气温的适应性也更强。更为关键的是，实验数据显示，钠电池在过充、过放、挤压、针刺等极端环境下也不会引发安全事故，热稳定性远超国家强标安全要求。

巨星闪耀，钠电元年开启

2022年以来，钠电池企业动态不断，在电动车行业以星恒为代表的电池巨头也纷纷抢先布局钠电池。今年初，星恒盛大发布了“第1代钠离子电池”--超钠F1，不仅率先实现了产业化应用，也正式开启了钠电时代。昨日，中科海钠公布三款钠电池也让人大饱眼福！

业界反馈，从钠电池的性能预期来看，“渗透”电动车产业的技术条件基本成熟。然而，谁能喝到头啖汤，量产时间并非唯一因素，关键还要看产品性能。以星恒为例，即将量产的星恒超钠F1，主打“全气候超跑”的优势性能。超钠F1具备超强的高低温性能，强大的倍率性能支持快充，充电时间可节省15%以上；快放电性能则可以为骑行带来更强劲的动力输出；SOC电量预测精准度高，告别剩余里程焦虑；多重优势叠加，让超钠F1真正“超级能跑”！除此之外，超纳F1的循环寿命是铅酸电池的2-7倍，甚至可以提升到6000+次，耐用性能将对铅酸电池形成碾压性优势。

昨日，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。据悉，此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km，电池容量为25kWh，快充充电时间为15-20分钟。思皓是江汽集团和大众集团合资品牌。与锂离子电池相比，钠电的能量密度已接近于磷酸铁锂电池120~180Wh/kg的水平，从长期发展空间来看，钠电的能量密度提升及降本均具有较大挖掘空间，未来在能量密度要求不高的应用场景具备挑战磷酸铁锂电池的潜力。

具备超长寿命、超远续航、精准电量显示、安全可靠、超高性价比和超快充电六大优势的钠电池，对于电动车行业而言，几乎是量身定制。相信如此优秀的钠电池，一旦量产，必然将在电动车行业掀起一次电池革命。

结  语

在后国标时代，钠电池的出现给了用户更多元的选择。公社认为，以星恒超钠F1为代表的钠离子电池，在规模化生产之下，将成为铅酸电池的有力竞争对手，钠电元年的大幕正逐步拉开，让我们一起为产业的快速发展“钠”喊助威。