9月14日，长江芜湖大桥水道大桥上左右通航浮使用新型航标供电电池-钠离子电池，这是钠离子电池首次应用于长江航道航标。
为了更好地解决航标电源供电问题，切合长江航道高质量发展需要，更好地服务皖江水运，9月14日，中科海钠联合芜湖处航道科技术人员对新型钠离子电池与其它电池进行了技术对比，并应用于芜湖大桥水道大桥上左右通航浮中。
长江航道目前使用磷酸铁锂电池为航标供电，与钠离子电池相比，由于两种电池化学性质不同，电池性能也不尽相同，钠离子电池经过充、过放、针刺、挤压等安全项目测试中不起火不爆炸，在安全性能上更具优势。同时，钠离子电池具有更强的温度适应性，在高低温环境下表现更为优异，与航标这类对温度要求严苛的载体极为适配。此外，钠离子电池自身还具备储量丰富、功率性能好等优势。
后续，双方将通过数字航道对钠离子电池相关技术参数进行持续跟踪观察，以便未来推广使用。
航标电池是钠离子电池的一个新应用场景，相信在不久的未来，钠离子电池将出现在更多行业、更多场景。中科海钠将持续探索更多新场景并实现应用，与各界合作伙伴一起推动钠离子电池进入各行各业，为电动中国，绿色中国贡献自己的一份力量。
为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有钠电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，正负极材料，电解液，隔膜，电池包等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎大家申请加入。
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