2月1日,海基新能源发布了两款新品钠离子电池,日前,首款48V20Ah钠离子电池模组已成功实现在电动自行车上的示范应用,该电池模组以1P15S的方式成组而成,重量约10KG, 标准载重75Kg,标准续航里程60KM。

钠离子电池最大的特点是资源丰富、成本低廉,优异的低温性能和安全性能,在两轮车、低速电动车、户用储能领域具备巨大的生存和发展空间,并可逐步替代铅酸电池,具有商业化和可持续利用的巨大潜力。未来,海基新能源将在钠离子电池性能上进一步提升,满足更大的应用需求。

2月2日,公司发布了最新储能电芯产品,以及钠离子电池产品:25Ah和100Ah 等两种规格的方形钠离子电池其中,25Ah款方形钠离子电池工作倍率为0.5C,能量密度为115WH/KG;100Ah款方形钠离子电池工作倍率为0.5C,能量密度为120WH/KG。分别适用于通讯电源、低速车、户用储能和启动电源等应用场景。

海基钠电模组电动自行车应用首秀来啦!

上述两款钠离子电池具备优异的低温性能及倍率性能,-40℃与-20℃放电效率分别可达80%及90%以上,-20℃能实现低温充电,恒流充电比高达65%以上,常温下,2C以上倍率放电效率高达90%以上,能满足大功率启动需要。

 

对于此次发布钠离子电池产品,海基新能源提到,钠离子电池的工作原理类似于锂离子电池,具有相似的制造工艺,产业链重置成本较低,海基新能源可利用已有的锂电池产线,迅速形成2GWh的年生产能力。

 

资料显示,海基新能源成立于2016年4月,由百川股份、无锡时代百川等投资组建,系江苏百川股份子公司,基于电芯产品开发出各种电池模组、电池包、储能系统等,产品以方形铝壳为主,涵盖磷酸铁锂和三元材料体系。

 

官网信息显示,海基新能源产品定位于“泛储能”应用领域,自成立以来,海基陆续实施了大量储能项目,累计出货量超2GWh,涵盖大型集装箱式储能系统、工商业储能产品、户用储能设备以及通信备电等全方位应用场景。

来源:海基新能源

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作者 808, ab